Kurs modułowy
VFR NIGHT
VFR night jest dodatkowym uprawnieniem wpisywanym do licencji LAPL(A) lub PPL(A), które uprawnia pilota do wykonywania lotów nocnych według przepisów VFR. Zgodnie z wymaganiami Part-FCL, kandydat musi wykonać minimum 5 godzin lotów w nocy w ramach szkolenia praktycznego w celu uzyskania uprawnienia VFR night.
Wymagania wstępne
Przebieg szkolenia
Wymagania wstępne
- licencja PPL(A);
- lub licencja LAPL(A) i ukończenie minimum 5 godzin szkolenia w symulowanych warunkach IMC;
- minimum 5 godzin nalotu na typie samolotu, na którym będzie prowadzone szkolenie do uprawnienia VFR noc;
- orzeczenie lotniczo-lekarskie Part-MED co najmniej klasy 2.
Przebieg szkolenia
- 5 godzin szkolenia teoretycznego w trybie stacjonarnym (zajęcia grupowe);
- minimum 5 godzin lotów w ramach szkolenia praktycznego;
Koszty szkolenia
VFR NIGHT
NVFR szkolenie teoretyczne
| Cena netto | Ilość godzin | Uwagi |
|---|---|---|
| 1 000 PLN | 5 h | Szkolenie teoretyczne stacjonarne |
NVFR szkolenie praktyczne
| Cena netto | Ilość godzin | Uwagi |
|---|---|---|
| 3 750 PLN | 5 h | Szkolenie na samolocie Tecnam P2002-JF/P2008JC |
Całkowity koszt szkolenia: 4 750 PLN
Koszty szkolenia
Dodatkowe koszty
Badanie lotniczo-lekarskie klasy I
| Cena netto | Uwagi |
|---|---|
| 1 100 PLN | GOBLL Wrocław lub WIML Warszawa |
EPPO opłata za pełne lądowanie
| Cena netto | Uwagi |
|---|---|
| 60 PLN | Koszt brutto z uwzględnieniem zniżki |
EPPO opłata za lądowanie touch & go
| Cena netto | Uwagi |
|---|---|
| 20 PLN | Koszt brutto z uwzględnieniem zniżki |