Tecnam P2006T
Firma Tecnam zaprojektowała swój samolot P2006T głównie z myślą o szkołach lotniczych. Pierwsze egzemplarze samolotu pojawiły się na rynku w 2009 roku. Jest to nowoczesna konstrukcja w układzie górnopłata, której napęd stanowią dwa silniki Rotax S3 o łącznej mocy 200 Hp. Zużycie paliwa wykosi niecałe 40 l na godzinę lotu, co sprawia, że samolot jest bezkonkurencyjny w swojej klasie. Tecnam P2006T jest wykorzystywany do prowadzenia zaawansowanych szkoleń dla pilotów, którzy wiążą swoją przyszłość z pracą w liniach lotniczych. Samolot jest w pełni certyfikowany do lotów IFR. Na awionikę składają się dwa monitory PFD i MFD Garmin G950, DME oraz ADF. Tecnam P2006T jest samolotem kompleksowym tzn posiada co najmniej 4 miejsca, chowane podwozie oraz zmienny skok śmigła. Podczas szkolenia do uprawnienia MEP(L) piloci mogą na żywo doświadczyć, czym jest asymetria ciągu, jak zachowuje się samolot, gdy lewy (krytyczny) lub prawy silnik jest wyłączony, jak zabezpieczyć niepracujący silnik.
[Not a valid template]